Salon Rétromobile 2015 feat Artcurial

« Dans la course à la qualité, il n’y a pas de ligne d’arrivée. » – David Kearns

Retromobile ArtCurial 2015 Porsche

On aurait pu oublier de vous en parler, mais en un coup de frein à main, on s’arrête et on

regarde dans le rétro. La semaine dernière, Paris accueillait l’édition 2015 du Salon

Retromobile, sorte d’ode enchantée aux vieilles carrosseries. Prés de 120.000

passionnés attendus pour cette nouvelle édition, avec en point d’orgue la vente aux

enchères et l’exposition organisée Artcurial Motorcars autour des belles endormies de

la Collection Baillon. Mais rien ne vaut une ballade au milieu des allées, entouré de part

et d’autres de beautés mécaniques plus vieille que soi. Mercedes, Ferrari et autres

bolides se taille ici une part de lion, mais l’Espace, la DS ou la R16 étaient bien en place

pour rappeler ici l’histoire automobile hexagonale. L’Alpine Gran Turismo se fait

néanmoins tailler en pièce par les plus anciens –  » Mais ca ne ressemble à rien  »  » C’est une

Alpine, tu es sur ?  » mais peut être que 10 minutes autour de la bête ne fournissent pas un

panel suffisamment grand juger de son attraction auprès du public. On envisage d’appeler

son banquier pour acheter l’Enzo qui paraît irréel avec son petit écriteau mais on se

rappel que le dimanche, la banque est (heureusement) fermée. Les femmes jouent les

élégantes et on se rend compte que le Salon est parfaitement espacé avec le Prix Richard

Mille pour voir ces pièces de musées une fois tout les 6 mois. On plonge enfin dans les

ténèbres dans la Collection Baillon pour observer ces véhicules tirés de la poussière

d’une propriété Deux-Sèvres pour être propulsé sur la scène des enchères. Le résultat :

25,15 millions d’euros dont 16,3 millions rien que pour la Ferrari 250 GT SWB

California Spider de 1961. 5 millions et des brouettes du coup de marteau, on ne compte

pas quand on aime les vieilles (carrosseries). Une 40e édition en grande forme que nous

vous proposons découvrir en quelques détails juste ici. Bonne route..

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